100 Jahre Lufthansa in Berlin-Tempelhof und die Verflechtung Berlin-Brandenburgs mit der Welt dank der berlin-brandenburgischen Luftfahrtinfrastruktur sind der Ausgangspunkt und das Thema der diesjährigen wissenschaftlichen Tagung der Historische Kommission zu Berlin (HiKo zu Berlin). Die Flughäfen in der Hauptstadtregion haben nicht nur internationale Architektur-, Technik- und Verkehrsgeschichte geschrieben, vielmehr stellen sie als Knotenpunkte Ortsgeschichte in einen globalen zeitlichen sowie räumlichen Zusammenhang.

Veranstalter:
Historische Kommission zu Berlin; Bundesstiftung zur Aufarbeitung der SED-Diktatur; Stiftung Ernst-Reuter-Archiv; Flughafen Tempelhof GmbH; Leibniz-Zentrum für Zeithistorische Forschung Potsdam

Die Tagung wird gefördert von der Berliner Sparkasse und dem Landesdenkmalamt Berlin.

Von Berlin in die große, weite Welt: Ein Versprechen, das seit 1926 gilt. Damals stieg Berlin mit einem Schlag zum Zentrum des deutschen Linienflugverkehrs auf. Die Gründung der Luft Hansa AG am 6. Januar 1926 in Berlin war ein Meilenstein für den aufkommenden Flugverkehr in der Weimarer Republik. Hauptsitz der neuen Airline wurde der Flughafen auf dem Tempelhofer Feld, der sich zum internationalen Luftfahrt-Drehkreuz entwickelte. Ausgehend vom Beginn der zivilen Luftfahrt in Deutschland vor 100 Jahren wird die Tagung die Geschichte der Berliner Flughäfen und des Luftverkehrs von den Anfängen bis zur Gegenwart beleuchten. Ziel ist es, anhand der drei Themenschwerpunkte Macht, Mobilität und Migration die tiefen Spuren im kulturellen Profil der Metropole sowie ihres brandenburgischen Umlands kulturhistorisch und verflechtungsgeschichtlich zu vermessen.
Die Flughäfen in der Hauptstadtregion haben nicht nur internationale Architektur-, Technik- und Verkehrsgeschichte geschrieben, sondern als infrastrukturelle Knotenpunkte Ortsgeschichte in einen globalen zeitlichen und räumlichen Zusammenhang gebracht. Wie in einem Brennglas spiegeln sich in ihnen die Transformationsgeschichte der Region und der Aufstieg der deutschen Hauptstadt zur Metropole wider. In der Veranstaltung wird herausgearbeitet, wie Flughäfen in ihrer jeweiligen Zeit die ökonomische, touristische, mobilitätsversprechende und kulturelle Attraktivität der Region steigern konnten, aber auch dem nationalsozialistischen Terror dienten.
Bei und nach ihrer Stilllegung wiederum – Tempelhof und Tegel zeigen es besonders – prallen unterschiedliche gesellschaftliche Interessen und Ansprüche aufeinander, wenn es gilt, Kompromisse für die Nachnutzung von Flughafeninfrastrukturen zu finden. In einer Podiumsdiskussion werden die aktuellen Debatten über die Entwicklung ehemaliger Flughafen-Standorte thematisiert, um multiperspektivisch die Zusammenhänge von vielfältigen gruppenspezifischen Erwartungen einer diversen Stadtgesellschaft und die daraus resultierenden vielschichtigen Nachnutzungsmöglichkeiten zu erörtern.

PROGRAMM
Donnerstag, 28. Mai 2026

10.00−10.15 Uhr 
Begrüßung
Prof. Dr. Ulrike Höroldt (Vorsitzende der Historischen Kommission zu Berlin)
Anna Lena Joisten (Tempelhof Projekt GmbH)
Kai Uwe Peter (Berliner Sparkasse)

10.15–11.30 Uhr 
Keynote Lecture mit Diskussion
Freiheit im Berliner Luftverkehr? Raumbezüge von den frühen 1920er-Jahren bis zur Gegenwart − Prof. Dr. Arnd Bauerkämper (Melle)

11.30–13.00 Uhr 
Sektion 1 − Die Macht der Infrastruktur. Politische Einflüsse und wirtschaftlicher Stellenwert
Moderation Prof. Dr. Arnd Bauerkämper (Melle)

• Systemrelevant?! Die Berliner Flughäfen als Symbole politischer Macht im 20. Jahrhundert − Dr. Christine Schoenmakers (Berlin)
   
• Deregulierung, Wettbewerb und Overtourism: Der Einfluss der Liberalisierung des Luftverkehrs auf den Flugverkehr von und nach Berlin seit 1990 − Prof. Dr. Mark Spoerer (Regensburg)

13.00 Uhr | Gemeinsames Mittagessen

14.00–15.30 Uhr 
Sektion 2 − Am Anfang war das Militär. Die Rolle von Tegel und Gatow
Moderation Dr. Alexander Olenik (Bonn)

• Berlins Tor zu den Sternen. Der erste Raketenflugplatz der Welt in Tegel (1931 bis 1934) − Dr. Tilmann Siebeneichner (Potsdam)
   
• Geteilter Himmel. Der Flugplatz Gatow und die zivile und militärische Nutzung des Berliner Luftraums (1945 bis 1990) − Dr. Doris Müller-Toovey (Berlin)

15.30 Uhr | Kaffeepause

16.00–17.30 Uhr 
Sektion 3 − Wandel und Mobilität. Luftfahrt als Treiber ökonomischer und kultureller Transformation
Moderation Dr. Michael Bienert (Berlin)

• 
  Vom Reiz des Neuen zur Routine. Berufliche Flugreisen, 1930er- bis 1950er-Jahre − PD Dr. Patricia Hertel (Basel)
   
• Die Rolle der Fluggesellschaften als Motor der Flughafen-Infrastrukturentwicklung in Berlin-Brandenburg − Dr. Lutz Weisser (Berlin)

17.30 Uhr | Pause

18.00–19.30 Uhr 
Podiumsdiskussion − Zukunft mit Geschichte. Die Flughäfen als Schlüsselfaktoren für die Metropolentwicklung
Moderation Sigrid Hoff (Berlin)
Teilnehmer*innen (alle Berlin) Prof. Dr. Dorothee Brantz, Burkhard Kieker, Dr. Christoph Rauhut, Fabian Schmitz-Grethlein

Anschließend kleiner Empfang
 

Freitag, 29. Mai 2026

9.00–11.15 Uhr 
Sektion 4 − Im Südosten was Neues. Vom Flughafen Berlin-Schönefeld zum BER
Moderation Dr. Christine Schoenmakers (Berlin)

• Denkmalort Generalshotel. Ein Kapitel sowjetischer Geschichte auf dem Flughafen Berlin-Schönefeld − Dr. Thomas Beutelschmidt (Berlin)
   
• Verspätungen, Umbuchungen, Kofferverluste. Alltag und Störung am Flughafen Schönefeld in den 1970er-Jahren − Prof. Dr. Annette Vowinckel (Potsdam)
   
• ‚Niemand hat die Absicht, einen Flughafen zu errichten‘. Die unendliche Geschichte des Flughafens Berlin-Brandenburg (BER) − Dr. Hanno Hochmuth (Potsdam)

11.15 Uhr | Gemeinsames Mittagessen

12.15–14.30 Uhr 
Sektion 5 − Ort der Repression. Flucht, Zwangsarbeit und KZ in Tempelhof
Moderation Dr. Hanno Hochmuth (Potsdam)

• Der dunkle Himmel über Berlin. Flucht per Flugzeug aus dem Zentrum des Nationalsozialismus − Dr. Carolin Liebisch-Gümüs (Berlin)
   
• Das Gestapogefängnis und Konzentrationslager Columbia-Haus 1933 bis 1936 − Dr. Karoline Georg (Berlin)
  NS-Zwangsarbeit am Flughafen Tempelhof − Kathrin Misterek M.A. (Berlin)

14.30 Uhr | Kaffeepause

15.00–16.30 Uhr 
Sektion 6 − Ausgedient? Nach- und Neunutzungen stillgelegter Flughäfen in Berlin und Brandenburg
Moderation Dr. Harald Engler (Erkner)

• Von Schafen, Gras und Flugzeugen. Heimatliche Moderne und Biotechnik in Johannisthal und Tempelhof − Prof. Dr. Sonja Dümpelmann (München)
   
• Verschwundene kleine Flugplätze in Berlin und Brandenburg – Lost Places, Erinnerungskultur und Spurensuche − Prof. Dr. Andreas Jüttemann (Magdeburg)

16.30 Uhr 
Zusammenfassung und Abschluss 
Dr. Michael Bienert & Dr. Christine Schoenmakers (beide Berlin)

Im Anschluss (optional) − Besuch der Haupthalle sowie der Ausstellung ‚Lufthansa. Berlin-Tempelhof 1926–1945. Zwischen ziviler und militärischer Luftfahrt‘ im THF-Tower

Gegen 18.00 Uhr Ende der Veranstaltung